Fiorenzo MAGNI
Dati personali
Nato il: 07/12/1920
Luogo di nascita:
Morto il: 19/10/2012
Luogo di morte:
Periodo di attività: 1943 - 1956
Piazzamenti
| Data | Località | Naz | Evento | Descrizione | 1° | 2° | 3° | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1943 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Italiano | 2 | ||||
| 1947 | ||||||||
| 1947 |
|
Ordine di Arrivo | Tre valli varesine | 1 | ||||
| 1947 |
|
Ordine di Arrivo | Giro del Veneto | 2 | ||||
| 1948 | ||||||||
| 1948 |
|
Ordine di Arrivo | Giro d''Italia | 1 | ||||
| 1949 | ||||||||
| 1949 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 1 | ||||
| 1949 |
|
Ordine di Arrivo | Milano-Sanremo | 3 | ||||
| 1949 |
|
Ordine di Arrivo | Giro del Piemonte | 3 | ||||
| 1950 | ||||||||
| 1950 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 1 | ||||
| 1950 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Roubaix | 3 | ||||
| 1951 | ||||||||
| 1951 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 1 | ||||
| 1951 |
|
Ordine di Arrivo | Giro d''Italia | 1 | ||||
| 1951 |
|
Ordine di Arrivo | Milano-Torino | 1 | ||||
| 1951 | Varese |
|
Ordine di Arrivo | Mondiale | 2 | |||
| 23/09/1951 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Italiano | 1 | ||||
| 1952 | ||||||||
| 1952 |
|
Ordine di Arrivo | Giro d''Italia | 2 |
|
|||
| 1953 | ||||||||
| 1953 |
|
Ordine di Arrivo | Giro del Piemonte | 1 | ||||
| 1953 |
|
Ordine di Arrivo | Giro del Veneto | 1 | ||||
| 11/10/1953 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Italiano | 1 | ||||
| 1954 | ||||||||
| 1954 |
|
Ordine di Arrivo | Milano-Torino | 2 | ||||
| 1954 |
|
Ordine di Arrivo | Giro di Lombardia | 2 | ||||
| 17/10/1954 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Italiano | 1 | ||||
| 1955 | ||||||||
| 1955 |
|
Ordine di Arrivo | Giro d''Italia | 1 | ||||
| 02/10/1955 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Italiano | 3 | ||||
| 1956 | ||||||||
| 1956 |
|
Ordine di Arrivo | Giro del Piemonte | 1 | ||||
| 1956 |
|
Ordine di Arrivo | Giro d''Italia | 2 | ||||
| 1956 |
|
Ordine di Arrivo | Milano-Sanremo | 2 | ||||
| 1956 |
|
Ordine di Arrivo | Giro di Lombardia | 3 | ||||