Alberic SCHOTTE
Dati personali
Nato il: 07/09/1919
Luogo di nascita:
Periodo di attività: 1940 - 1958
Piazzamenti
| Data | Località | Naz | Evento | Descrizione | 1° | 2° | 3° | Foto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1940 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 3 | ||||
| 1942 | ||||||||
| 1942 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 1 | ||||
| 1944 | ||||||||
| 1944 |
|
Ordine di Arrivo | Freccia Vallone | 2 | ||||
| 1944 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 2 | ||||
| 1946 | ||||||||
| 1946 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Tours | 1 | ||||
| 1946 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Bruxelles | 1 | ||||
| 1946 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Belga | 2 | ||||
| 1946 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 3 | ||||
| 1947 | ||||||||
| 1947 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Tours | 1 | ||||
| 1948 | ||||||||
| 1948 | Valkenburg |
|
Ordine di Arrivo | Mondiale | 1 | |||
| 1948 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 1 | ||||
| 1948 |
|
Ordine di Arrivo | Tour de France | 2 | ||||
| 1948 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Belga | 2 | ||||
| 1948 |
|
Ordine di Arrivo | Freccia Vallone | 2 | ||||
| 1949 | ||||||||
| 1949 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 3 | ||||
| 1950 | ||||||||
| 1950 | Wevelgem |
|
Ordine di Arrivo | Gand-Wevelgem | 1 | |||
| 1950 | Moorslede |
|
Ordine di Arrivo | Mondiale | 1 | |||
| 1950 |
|
Ordine di Arrivo | Campionato Naz. Belga | 2 | ||||
| 1950 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 2 | ||||
| 1950 |
|
Omloop Het Volk | Omloop Nieuwsblad | 3 | ||||
| 1952 | ||||||||
| 1952 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Bruxelles | 1 | ||||
| 1952 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Tours | 2 | ||||
| 1952 |
|
Ordine di Arrivo | Giro delle Fiandre | 3 | ||||
| 1953 | ||||||||
| 1953 |
|
Ordine di Arrivo | Parigi-Bruxelles | 2 | ||||
| 1955 | ||||||||
| 1955 | Wevelgem |
|
Ordine di Arrivo | Gand-Wevelgem | 1 | |||
| 1956 | ||||||||
| 1956 |
|
Omloop Het Volk | Omloop Nieuwsblad | 2 | ||||
| 1958 | ||||||||
| 1958 | Harelbeke |
|
Harelbeke-Anversa-Harelbeke | E3 Saxo Classic | 3 | |||